isola del fiume

Struttura 

Il programma del concorso prevede una quota cospicua di  volumi residenziali e di servizi accessori.  Si tratta di dare al nuovo insediamento un ordine spaziale e una propria identità.  Si é stabilito uno schema basato su un rapporto dialettico tra il cotonificio e la nuova parte urbana.  La relazione concettuale deriva da un’operazione di ribaltamento della nuova struttura del cotonificio,  generando una forma riflessa o complementare.  Ne risulta un sistema caratterizzato da tesi ed antitesi.

Lo schema grafico (quadrato bianco su quadrato nero, quadrato nero su quadrato bianco) riportato nella prima tavola rappresenta questo concetto.

In questa struttura ogni componente é inserito secondo un ordine con variazioni determinate dal rapporto con il contesto.

Tipologia 

Si é ritenuto coerente e compatibile offrire un’ampia gamma di tipologie abitative, dall’abitazione economica agli appartamenti esclusivi, formalmente differenziate e flessibili.  La parte centrale (piastra) presenta un’edificazione compatta in cui si trovano abitazioni su tre livelli caratterizzate da uno spazio privato quale: patio, tetto-giardino, corte o spazi interni con luce zenitale.  Elementi che garantiscono un miglioramento della privacy e dell’illuminazione interna.  Sono basate sull’introversione, suscitano un senso di intimità ma anche di individualità.  Dalla piastra emergono tre corpi alti disposti nei punti che permettono una migliore fruizione del paesaggio (case estroverse).  Questi blocchi, ai quali viene conferita una plasticità scultorea, diventano punti di riferimento riconoscibili.  Il vento, il profumo, i riflessi dell’acqua entrano in rapporto diretto con questi edifici.

Il progetto prevede anche una varietà tipologica degli spazi aperti; il parco fluviale ed il giardino terrazzato nel nuovo quartiere, tre giardini “a tema” agli angoli esterni del cotonificio. 

Tutte le abitazioni sono accessibili dal percorso principale sopraelevato (Q +3 m) esclusivamente pedonale e quindi  separato dal traffico veicolare (Q 0 m) che segue un percorso anulare a senso unico.